國標(biāo)代碼:14645    四川招生代碼:5783    五年制:51967   
招生咨詢熱線:400-888-3105   028-35060521    
   招生代碼:5783
民航資訊
當(dāng)前位置:首頁 > 民航資訊
全流程追蹤、多點查詢 江北機場將行李識別正確率提到了99%
點擊量:5715      發(fā)布時間:2020-09-01

作為中國八大區(qū)域樞紐機場之一,重慶江北國際機場已投運30年了。2017年8月29日,重慶江北國際機場T3A及第三跑道正式啟用,一躍成為中國中西部地區(qū)首個擁有三座航站樓、實現(xiàn)三條跑道同時運行的機場,行李處理系統(tǒng)也得到了全面的提升。

  重慶機場信息通信網(wǎng)絡(luò)公司行李部工作人員吳芳介紹,T3A行李處理系統(tǒng)是國內(nèi)第一個使用“開環(huán)式(芯片不回收)”RFID射頻識別技術(shù)的行李處理系統(tǒng)?!俺丝椭禉C后,行李箱的標(biāo)簽內(nèi)嵌有薄如紙張的芯片,通過行李處理系統(tǒng)將它們歸入對應(yīng)的航班。以前系統(tǒng)的自動識別率約95%,而RFID識別系統(tǒng)能夠?qū)⒄_率提高到99%,極大地提升了工作效率?!眳欠颊f,“即使是需要人工分揀,人工轉(zhuǎn)盤處的RFID識別系統(tǒng)能夠跟蹤顯示出行李信息,為工作人員提供分揀指示,方便工作人員立馬分揀?!?/p>

  據(jù)了解,民航局多次強調(diào)推廣RFID行李全流程跟蹤系統(tǒng)建設(shè)。其中,753決議要求各航司及機場應(yīng)監(jiān)控行李運送中的關(guān)鍵節(jié)點,獲取精準(zhǔn)的行李信息,以降低行李差錯率,進(jìn)而提高旅客滿意度。

  2019年2月底重慶機場開始組建項目應(yīng)用團(tuán)隊,研討全流程跟蹤方案在重慶機場實施的可行性,團(tuán)隊基于“開環(huán)式RFID識別技術(shù)”,不斷研討改進(jìn)方案,“為了追求數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,我們可能會在一個小地方將方案多次推翻重建。例如出港裝車節(jié)點,這里的數(shù)據(jù)獲取需要地服分揀人員操作,所以既要考慮操作的簡便易行,又不能影響他們的行李分揀搬運操作,同時還要保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。在多次測試后,方案由最初的手持機逐一掃碼、穿戴式掃碼方案,轉(zhuǎn)換為直接從數(shù)據(jù)庫獲取航班結(jié)載后的行李交接數(shù)據(jù),工作人員只需操作一次就可完成裝車操作?!眳欠颊f。

  目前,重慶江北機場已實現(xiàn)除IATA753協(xié)議要求的“交運、裝載、中轉(zhuǎn)、到達(dá)”等關(guān)鍵節(jié)點的信息記錄外,還將行李追蹤與數(shù)據(jù)采集擴(kuò)展至“安檢、自動分揀、人工分揀、行李交接、裝機、卸機、旅客提取查驗”等環(huán)節(jié)。

  “有了行李全流程跟蹤系統(tǒng),地服人員查找行李也更高效。今年8月19日,地服分揀報某航班缺一件行李,接報后,我們查詢信息系統(tǒng)發(fā)現(xiàn),該行李跟蹤節(jié)點中最后讀取信息的位置為棄包口,且有多次讀碼記錄,隨即就通知分揀人員到棄包口查找,一下就找到了。一般情況下,我們一件行李的查詢耗時在10分鐘以內(nèi),行李攜帶的定位信息越多,查詢時間越短,這就體現(xiàn)出了行李全流程跟蹤系統(tǒng)的必要性和優(yōu)勢。”吳芳說,“同時,我們還根據(jù)行李號這個唯一的中間媒介,將各個節(jié)點數(shù)據(jù)形成一條數(shù)據(jù)鏈,最后將數(shù)據(jù)鏈上傳至共享平臺,實現(xiàn)機場之間的數(shù)據(jù)交互?!?/p>

  實際上,早在2019年8月,重慶-蘭州航線行李全流程跟蹤試點成功,兩個機場間實現(xiàn)了包括值機、安檢、分揀、進(jìn)港等關(guān)鍵節(jié)點的數(shù)據(jù)共享。2020年1月,民航局召開了“全民航旅客行李全流程跟蹤系統(tǒng)試點工作啟動會”,確定了組織實施以“三線六點”為思路的試點機場航線建設(shè)方案,2月初對試點航線進(jìn)行了調(diào)整,將國航執(zhí)飛的“首都T3-重慶”航班納入首批試點的三條航線之一。(三線六點:即重慶-首都(國航)、大興-廣州(南航)、虹橋-深圳(東航)六個機場的三條航線)

  2020年4月20日,國航“首都T3-重慶”航線行李全流程跟蹤項目開始試運行。目前,兩條試點線基本穩(wěn)定運行,重慶飛服務(wù)號基本具備對外提供查詢服務(wù)的能力。國航航線支持值機、安檢、分揀、裝車、裝機、到達(dá)六個節(jié)點信息查詢。

  2020年5月15日,行李查詢客戶端上線,乘坐國航“重慶-首都T3”航線往返的旅客可通過“重慶飛”微信公眾號查詢行李動態(tài)路徑,旅客可像查快遞一樣及時了解自己托運行李的狀態(tài)。具體查詢路徑為:重慶飛服務(wù)號→航旅服務(wù)→查詢服務(wù)→行李查詢(輸入條碼號或掃描行李聯(lián)),這也為旅客的出行增添了一份安心。