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南航首架國產(chǎn)ARJ21飛機正式投入商業(yè)運營
點擊量:5499      發(fā)布時間:2020-07-17

民航資源網(wǎng)2020年7月15日消息:7月15日上午09:42分,CZ3898航班滿載旅客從廣州白云國際機場騰空而起,標(biāo)志著南航首架國產(chǎn)ARJ21飛機正式邁入商業(yè)運營新征程。10:36分,航班平穩(wěn)降落在揭陽潮汕國際機場。按照機隊發(fā)展規(guī)劃,預(yù)計到2024年,南航ARJ21機隊規(guī)模將達到35架。

  首航客票銷售火爆,新機型人氣爆棚

  據(jù)了解,旅客“嘗鮮”國產(chǎn)ARJ21飛機的熱情十分高漲。首航的CZ3898航班于6月18日開放銷售后短短幾天時間即售罄,銷售速度、客座率都遠超同航線其他機型,可謂人氣爆棚。此外,7月16日-18日三天內(nèi)由ARJ21飛機執(zhí)飛的廣州-揭陽航班的客座率也已超七成。

當(dāng)天,為了慶祝南航首架ARJ21飛機正式投入商業(yè)運營,南航精心準(zhǔn)備了首航活動,在候機樓設(shè)置了頗具ARJ21飛機特色的留影區(qū)供旅客自拍留念。ARJ21飛機的客艙也專門進行了布置,鮮艷的五星紅旗和客艙內(nèi)以“ARJ來啦”為主題元素的特色搭配都彰顯了首航航班的特殊意義。

為讓旅客感受到國產(chǎn)飛機安全、舒適、順暢的服務(wù)體驗,南航在首航當(dāng)日在值機區(qū)域還安排了專門的值機柜臺,安排了業(yè)務(wù)骨干現(xiàn)場協(xié)助旅客快速辦理值機、托運、填寫健康申報等手續(xù),引導(dǎo)旅客有序登機,保障航班準(zhǔn)點關(guān)門。

  當(dāng)旅客陸續(xù)登機時,乘務(wù)員為每位旅客送上一份精美的首航紀(jì)念品。起飛前,乘務(wù)員還為旅客詳細介紹了ARJ21機型的特點和使用說明。

“尊敬的女士們先生們,大家好!我是本次航班的機長,謹代表全體機組成員歡迎您乘坐南航首架ARJ21飛機首航航班,從廣州飛往揭陽。ARJ21飛機是我國自行研制的,具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型渦扇支線飛機。今天,南航首架ARJ21滿載著使命和夢想,正式邁入商業(yè)運營新征程?!憋w機進入平飛狀態(tài)后,黨員機長陳凡用一段富有特色的機長廣播歡迎首航的各位旅客。不少旅客也紛紛在客艙里合影留念。

  精心準(zhǔn)備周密安排,乘機體驗安全舒適

  ARJ21飛機是我國自行研制的,具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型渦扇支線飛機。首架ARJ21飛機引入南航后,先后圓滿完成了應(yīng)急演練、驗證飛行、飛行訓(xùn)練,南航也已完成了運行標(biāo)準(zhǔn)制定、手冊修訂以及人員培訓(xùn)等工作,使南航ARJ21飛機在飛行、維修和航線保障能力有效提升,順利獲得了局方運行批準(zhǔn),為客機安全高效運營提供強力支撐。

南航ARJ21飛機的客艙布局、內(nèi)飾,根據(jù)自身特色需求定制設(shè)計而成,與市場同航線其他支線機型相比,舒適性特性明顯。飛機客艙采用“左二右三”的90座全經(jīng)濟艙布局,過道較為寬敞達19英寸,餐車推過依然有富余空間,不會造成過道堵塞;每個座椅寬度為17英寸,空間更加寬敞,舒適度更高。座椅前后間距達31英寸,與干線主流寬體機經(jīng)濟艙座椅前后間距相同。前座椅傾斜放倒后,座椅下端會自動前移,保證了后座乘客依然擁有較為寬敞的乘坐空間。此外,飛機每排座椅后方均配有USB充電插口,方便旅客為電子設(shè)備充電。

  連通粵港澳大灣區(qū),ARJ21飛機助力南航打造“廣州-北京”雙樞紐

  南航相關(guān)負責(zé)人介紹,將首架ARJ21飛機投放到廣州-揭陽航線運營,是南航服務(wù)粵港澳大灣區(qū)、深圳先行示范區(qū)建設(shè)的具體行動,將為廣東加快構(gòu)建“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展新格局提供便捷的空中通道。據(jù)了解,運營初期,南航把ARJ21部署在廣州總部運營,同時發(fā)揮大機隊的運行保障優(yōu)勢和網(wǎng)絡(luò)化的市場優(yōu)勢,著力保障好、運營好、發(fā)展好ARJ21飛機。

  未來,根據(jù)飛機的航程和經(jīng)濟效率,南航將繼續(xù)開拓支線市場,逐步把ARJ21飛機調(diào)配到北京大興國際機場運營,拓展廣州-北京雙樞紐的服務(wù)范圍,不斷優(yōu)化完善國產(chǎn)商用飛機的可靠性、經(jīng)濟性,促進經(jīng)濟社會發(fā)展,為旅客出行提供更多便利。