關(guān)于飛機(jī)消毒這件事，在疫情爆發(fā)初期，民航局就下發(fā)防控技術(shù)指南，要求增加對(duì)飛機(jī)的通氣和消毒頻次，并升級(jí)消毒等級(jí)，即飛機(jī)落地后，所有的機(jī)艙都會(huì)徹底消毒，消殺過(guò)程主要包括擦拭駕駛艙除儀表盤(pán)等精密設(shè)備外經(jīng)常接觸的部位，機(jī)艙內(nèi)所有設(shè)施的表面——從機(jī)窗、行李艙、小桌板、座椅扶手、乘客服務(wù)組件、安全帶，到盥洗室、備餐區(qū)、機(jī)組操作區(qū)和乘務(wù)員休息區(qū)，還要對(duì)貨艙噴灑消毒液。

　　對(duì)于飛機(jī)上的空氣，民航局給出的信息為：飛機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)考慮了運(yùn)行過(guò)程中的通風(fēng)要求。通常情況下，飛機(jī)客艙每2—3分鐘將置換一次空氣，每小時(shí)置換20—30次，遠(yuǎn)高于居所或其他封閉地面環(huán)境。此外，新型飛機(jī)都配備“高效空氣過(guò)濾器（HEPA）”，類(lèi)似于手術(shù)室內(nèi)使用的設(shè)備，可以去除高達(dá)99.7%的空氣顆粒。

　　如果在航班上發(fā)現(xiàn)了確診病例，航空公司將執(zhí)行嚴(yán)格的額外消毒程序。在客艙內(nèi)進(jìn)行全面消毒工作，確保飛機(jī)客艙潔凈。同時(shí)機(jī)務(wù)人員將更換該架飛機(jī)空調(diào)再循環(huán)系統(tǒng)風(fēng)扇氣濾，為飛機(jī)換上新“口罩”。換下來(lái)的氣濾用防護(hù)塑料袋隔離處置。整個(gè)過(guò)程需時(shí)數(shù)小時(shí)，所有負(fù)責(zé)消毒的人員皆經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練。

　　目前，隨著疫情在全球范圍加劇，各國(guó)航空公司也都升級(jí)了各自的飛機(jī)消毒方案。

　　新加坡航空

●除了執(zhí)行擦拭消毒流程之外，對(duì)所有從疫情嚴(yán)重地區(qū)飛抵的航班進(jìn)行噴霧消毒，即在所有艙內(nèi)軟飾上噴灑霧化消毒劑。

　　●提供簡(jiǎn)化的餐食服務(wù)（例如，為商務(wù)艙乘客提供更便捷的托盤(pán)服務(wù)，提前擺好奶酪盤(pán)）。

　　●提供一次性濕巾，替代原有的熱毛巾服務(wù)。

　　●移除經(jīng)濟(jì)艙客艙內(nèi)的小枕頭，及所有艙位機(jī)上讀物及座椅靠背后的印刷品。

　　●暫時(shí)停止機(jī)艙內(nèi)KrisShop銷(xiāo)售服務(wù)。

　　國(guó)泰航空

　　●據(jù)國(guó)泰航空介紹，其飛機(jī)內(nèi)使用的NETBIOKEM DSAM為全球最強(qiáng)效的消毒劑之一。作為一款醫(yī)院級(jí)消毒劑，是應(yīng)對(duì)突發(fā)疾病的高效消毒用品。

　　●在所有座位、地毯及隔簾噴灑消毒劑，讓消毒劑于表面停留30分鐘至風(fēng)干；

　　●讓消毒劑于馬桶內(nèi)停留兩小時(shí)后再?zèng)_水。

　　●更新最新健康信息的機(jī)上廣播：在所有抵港航班上，會(huì)就目前最新?tīng)顩r以及所需采取的行動(dòng)進(jìn)行機(jī)上廣播。

　　●貴賓室額外措施：對(duì)香港的3間貴賓室及上海浦東、北京貴賓室內(nèi)頻繁使用的范圍加強(qiáng)清潔，并在餐飲方面作出調(diào)整，將自助餐改為獨(dú)立供應(yīng)的預(yù)制食物。

　　大韓航空

●為了保障包括乘務(wù)員在內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)職員的安全，在機(jī)內(nèi)及機(jī)場(chǎng)備有預(yù)防感染的物品（口罩，手部消毒劑等）。機(jī)內(nèi)出現(xiàn)疑似患者時(shí)，可以給周?chē)每吞峁┛谡?，同時(shí)另為照顧患者旅客的乘務(wù)員配備了專(zhuān)用防護(hù)物品。

　　●機(jī)內(nèi)餐工廠目前實(shí)施全部職員義務(wù)性戴口罩等措施，加強(qiáng)機(jī)內(nèi)餐食衛(wèi)生管理。航班內(nèi)使用一次性餐具，簡(jiǎn)化提供機(jī)內(nèi)餐。在從仁川出發(fā)時(shí)往返搭載餐食，以預(yù)防疫情擴(kuò)散。

　　●通過(guò)機(jī)內(nèi)廣播為旅客播報(bào)關(guān)于出現(xiàn)新型冠狀病毒肺炎癥狀時(shí)采取的措施，告知旅客配合目的地檢疫部門(mén)填寫(xiě)健康狀態(tài)檢查表等相關(guān)事項(xiàng)。

　　曼谷航空

●除了飛機(jī)上實(shí)施消毒之外，曼谷航空會(huì)對(duì)蘇梅島機(jī)場(chǎng)、素可泰機(jī)場(chǎng)、桐艾機(jī)場(chǎng)三大機(jī)場(chǎng)的所有關(guān)鍵區(qū)域進(jìn)行消毒和清潔，包括：值機(jī)柜臺(tái)、旅客休息室、食品飲料亭、行李房、輪椅等人們頻繁觸踫的地方，使用的消毒劑達(dá)到醫(yī)院用級(jí)別，而在交通繁忙的地區(qū)，清潔消毒的頻率還會(huì)額外增加。

　　澳洲航空

●澳航同樣表示其采用的高效空氣過(guò)濾器所達(dá)到的性能標(biāo)準(zhǔn)，與用于保障醫(yī)院手術(shù)室空氣質(zhì)量的過(guò)濾器屬于相同等級(jí)。

　　●嚴(yán)格消毒流程拆除所有的耳機(jī)、頭枕、枕套床單和毯子等客艙用品。澳航還為員工開(kāi)展了最新的衛(wèi)生規(guī)章和清潔程序的培訓(xùn)。

　　荷蘭航空

●據(jù)荷蘭航空介紹，在荷航航班上，一直都配有通用的防護(hù)包。此外，荷航在洲際航班上預(yù)備了“新冠病毒預(yù)防工具包”，包內(nèi)含有防護(hù)工具，能夠防止病毒進(jìn)一步傳播，可在機(jī)上遇到意外情況時(shí)使用，如：機(jī)上乘客中出現(xiàn)新冠病毒疑似病例。預(yù)防工具包里還有為乘務(wù)人員及機(jī)上醫(yī)護(hù)人員準(zhǔn)備的防護(hù)設(shè)備。

　　阿聯(lián)酋航空

●阿聯(lián)酋航空組織了專(zhuān)門(mén)的清潔消毒隊(duì)伍來(lái)為機(jī)隊(duì)消毒。具體為：為了在飛機(jī)準(zhǔn)備下一次飛行任務(wù)前的一小時(shí)內(nèi)完成徹底的清潔工作，一架波音777客機(jī)需要一支由18名訓(xùn)練有素的清潔人員組成的團(tuán)隊(duì)，而一架A380客機(jī)則需要配備一支由36名清潔人員組成的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)清潔任務(wù)。一天24小時(shí)內(nèi)，平均約有248架飛機(jī)完成這一全面消毒過(guò)程。

　　卡塔爾航空

●卡塔爾航空在內(nèi)部開(kāi)展了員工培訓(xùn)項(xiàng)目，加強(qiáng)一線(xiàn)員工的防控措施，保障乘客的健康出行。

　　●卡塔爾航空會(huì)對(duì)包括織物和毛毯在內(nèi)的機(jī)供用品采取高溫清洗、干燥和壓制作業(yè)流程，確保高溫殺菌的效果；機(jī)上耳機(jī)則在航后回收并拆取外部海綿套后，進(jìn)行無(wú)死角嚴(yán)格清潔。

　　美國(guó)聯(lián)合航空

　　●美國(guó)聯(lián)合航空有一個(gè)內(nèi)部專(zhuān)業(yè)人員團(tuán)隊(duì)，他們審查和測(cè)試清潔產(chǎn)品，還有一個(gè)24小時(shí)工作的企業(yè)醫(yī)療團(tuán)隊(duì)。

　　●美聯(lián)航還確保對(duì)航站樓的公共表面進(jìn)行消毒，為機(jī)組人員和休息室、休息室和登機(jī)口的員工提供洗手液，對(duì)于需要輪椅的乘客，航空公司在每次使用后都會(huì)用濕巾擦拭所有接觸點(diǎn)，包括推桿、制動(dòng)手柄、扶手、座墊和腳桿。每天結(jié)束時(shí)，它還會(huì)在所有表面噴灑消毒液。

　　美西南航空

　　●美西南航空回復(fù)了旅客對(duì)于僅為15分鐘的轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)間是否足夠?yàn)轱w機(jī)有效消毒的質(zhì)疑，表示，機(jī)隊(duì)所有飛機(jī)都要經(jīng)歷每晚6個(gè)多小時(shí)的清潔消毒，并改進(jìn)了清潔程序，包括改用美國(guó)環(huán)保署批準(zhǔn)的醫(yī)院級(jí)消毒劑。